4月21日，国内能源电板龙头企业宁德期间(SZ300750)发布钠新乘用车能源电板、第二代神行超充电板，以及钠新24V重卡启驻一体蓄电板在内的多款家具和草创的能源电板双核结构。

其中，第二代神行超充电板主打充电速率和续航智力，钠离子电板则是初次走出实验室，参预现实哄骗场景。能源电板双核结构亦然一大改进：该结构不仅不错通过分区的神色保险电板部分受损时另一区域仍能浅近供电，还守旧不同类型电芯天真搭配，具有多重特色。

“多核结构能让电板的定制化成为可能，用户无需在电板的各个特色之间妥洽。”宁德期间董事长曾毓群在现场示意：“多核源于之前的AB电板本事，双核、多核本事有望加速固态电板等本事的实施。”

跟加油相同快？

宁德期间第二代神行超充电板守旧12C充电，官方称充电5分钟可加多520公里续航，为现时行业最高水平。该电板峰值充电功率冲破1.3兆瓦，最高续航800km。即使在亏电气象下，该家具如故具备830kW的输出功率，并圆善适配兆瓦级充电桩。

12C中的“C”指的是电板产业充电速率，数字越大充电恶果越高。现在国内主流高端电动汽车充电速率为4-5C。本年3月，比亚迪领先推出10C超充本事，充电功率冲破兆瓦级，可完了充电5分钟加多400公里续航。

除了宁德期间、比亚迪两大巨头，华为、极氪等也有望于近期发布兆瓦级别超充家具。在业内东谈主士看来，跟着行业玩家纷繁发布兆瓦级充电家具，电动汽车产业初始迈向“油电同速”的期间，用户的续航颤抖将权臣缓解。

宁德期间也在本日示意，钠离子电板已从实验室走入现实哄骗场景，并发布了钠离子电板品牌“钠新”，针对货运场景和乘用车场景推出了2款钠离子电板。

其中第一款为24V重卡启驻一体蓄电板(钠新蓄电板)。该款电板标称容量192Ah、配电量为4.5千瓦时。比较传统铅酸电板平均一年半的使用寿命，钠新蓄电板的使用寿命冲破了8年，8年总成本较铅酸裁汰61%。该电板将于6月量产，一汽目田将领先搭载落地。

宁德期间钠新电板也针对乘用车推出了一款高压能源电板。宁德期间示意，钠新乘用车能源电板具备峰值5C的超充智力，电量从30%充至80%仅需10分钟。这款电板将于本年12月负责量产。

宁德期间还推出了一款能源电板结构——官方称之为“双核结构”。

在这一结构下，能源电板可分为2个区域，不同区域电芯可天真搭配，如锂电板电芯与钠电板电芯搭配、两种不同锂电板电芯搭配等，来阐扬不同电芯的特长。在这一结构下通过不同电芯搭配，最高能提供180度电板以及1500公里的续航。

这一结构也守旧电板包在单核受损时，另一区域大致浅近责任。

“宁王”也念念夯实地位

宁德期间是寰球最大的能源电板厂商，其能源电板装车量流畅8年登顶寰球第一。

2024年宁德期间的净利润也有权臣增长。其完了归母净利润507.45亿元，同比增长15.01%，超过于日赚1.39亿元。不外宁德期间旧年交易收入降至3620.13亿元，同比减少9.70%，参预了“增利不增收”的期间。

在业内东谈主士看来，宁德期间这次推出12C超充电板、钠离子电板以及能源电板双核结构，意在加强其在新能源汽车业务的推崇，追求更强势的增长。

宁德期间也在追求成本市集和外洋市集的推广。2025年2月11日，宁德期间负责向香港联交所递交刊行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的恳求，预测筹资至少50亿好意思元。

公告表露，宁德期间这次港股上市召募的资金将重心用于外洋产能推广、国际业务拓展及境外营运资金补充，为公司遥远国际化计谋提供资金守旧。宁德期间称，这次赴港上市依托于香港国际金融中心的关键地位，有望加速整合寰球资源，向寰球传递中国新能源产业申饬。

宁德期间在2018年6月登陆深交所，股票代码为300750。2020年后跟着国内新能源汽车产业发展，能源电板需求握续高涨，宁德期间股价也水长船高。现在宁德期间市值已达1.02万亿元，高居A股上市公司前线，被称作“宁王”。

值得一提的是，宁德期间最大竞争敌手——寰球新能源汽车销冠比亚迪现时市值也达到1.05万亿元。两家万亿巨头开卷能源电板开云体育，或加速电动汽车产业的进一步发展。