良马X4的大溜背造型眩惑了巨大破钞者的眼球，时于当天仍然有好多车型在贪图阶段皆所以良马X4为灵感而打造的，今天为大家先容的这款蔚来EC7也不例外。蔚来EC7是蔚来汽车旗下的一款纯电中大型SUV，现在有三个版块在售，官方指示价区间从45.8万元至54.8万元，崇高的售价奠定了其豪华属性，并独特俗用户所能承受。

蔚来EC7的外不雅给与了流线型贪图，分容貌大灯集成在车头两侧，互助封锁式中网，当代化气味浓郁。该款车的侧面从简干净，溜背式车顶曲线优雅当然，与中规中矩的SUV形象有很猛进出，4968mm的车长带来2960mm的轴距，饱胀的车身很容易让东说念主弱化它的体量感。来到蔚来EC7的尾部，敦实的形象给东说念主以安全感，连结式后尾灯造型尖锐，点亮后辨识度极高，为晦暗中增添了一份特有的魔力。

参预蔚来EC7的座舱，前锋的气味扑面而来，可可棕、珊瑚红、乔格里灰和金沙米四种配色作风给到，不同审好意思的破钞者皆能从中找到妥当我方的那一款。中控台布局精练大方，盛大的软性材质与皮质座椅搭配，触感柔嫩，尽显品性。该款车的内饰除了大面积的软皮外，还给与金属饰条和木纹饰板点缀，精致感告成拉满。好意思中不及的是，内饰部分材质冬季低温下略显生硬，触感不如常温下舒坦。10.2英寸+12.8英寸双屏共同构成车辆智能化部分，触控屏UI界面从简清爽，空调、车辆等死心按键集成在主菜单栏正下方，使用中优雅又前锋。双闪等按键又保留了实体按键，要紧情况下也能第一工夫按下，方便经过较高。

空间上，蔚来EC7的座椅材质有仿皮和真皮之分，缜密的手感妥当主流用户的使用需求，前排具备加热、透风和推拿等舒坦性建立，全所在皆能为用户提供舒坦的行车环境。该款车的空间推崇相对较好，前排座椅广宽舒坦，通过多向座椅调遣，不同形体的一又友皆快速找到最好的驾驶姿势，后排乘客的腿部空间独特可不雅，即使高个子东说念主坐在车内也不会微弱。新车领有丰富的储物空间，扶手箱、车门储物格贪图合理，正常小物件均能简易放开。后备厢空间规整而宽大，正常购物、出游行李扬弃绰绰过剩，能讲理用户对车辆空间的多元需求。

蔚来EC7全系均搭载前后双电机，电动机总功率为480kW，强硬的参数应付正常家用没太大问题。续航方面，蔚来EC7电板容量有75kWh和100kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程有490km和635km两种，若是生计在充电条款便利的区域，75kWh车型就豪阔正常使用。在400V高压快充平台赋能下，仅需0.5小时（0.33小时）就能达成10%到80%补能。

通过试驾，我以为蔚来EC7的驾驶感受精采，岂论是城市拥挤路段路段照旧高速公路上行驶，皆能简易搪塞。能源反映智谋，起步赶快，标的盘转向精确，操作苟简，即使身处微弱的街说念，转弯也能行云活水。高速行驶时，该款车的褂讪性较好，速率高潮至120迈以上，车身已经很褂讪。双寂然悬架能很好过滤掉路面颤动，通过延缓带或不屈整路面时，传递到座舱的革新很小，后排乘客依旧能保合手褂讪身姿。

详细来看开云体育，蔚来EC7并不是为凡俗用户而打造的，智能调光全景天幕、后排座椅透风和推拿皆需要选装，若是能标配的话，居品竞争力应该更强。毕竟关于肯花几十万买电车的用户来说，对汽车的舒坦性照旧有较高追求的。凭证官方给出的汽车销量排名榜来看，蔚来EC7的月成交量在300台摆布犹豫，联接其建立和订价来看，我以为这亦然预思中的事。