当前还在双十一技能开yun体育网。

这两天的车圈挺侵略的，皆是围绕购车优惠的话题。

除了各款性价比新车 “ 限时优惠 ” 重磅发布。

6.89 万，祯祥刚发布这新车，卷疯了啊！

还有卡准 “ 新能源车免征购置税倒计时两个月 ” 的节点，不少汽车品牌纷繁推出“ 购置税兜底 ” 策略。

商量到立地翻页 2026 年，汽车购置税减半征收的新政要来了。

具体法则是：本年每车免税额不逾越 3 万元；到来岁每车减税额不逾越 1.5 万元。

是以问界、小米、蔚来、理思、极氪、阿维塔、领克等多家车企甘心本年锁单来岁委用的破钞者，车企会承担税费差额。

还有，一些之前等闲老庶民达不到的豪车品牌，也在把抓时机，推降价促销。

其中最出圈的，那还得是玛莎拉蒂了。

多方音问爆料，玛莎拉蒂经销商在双十一初始大促销：

尤其是旗下的 Grecale 格雷嘉车型，平直大降价；

燃油版打 5.8 折，38.08 万元起；

纯电版更是打 4 折，35.88 万元起！

补充下这车，2022 年上市的燃油版，其时指引价是 65.08-103.88 万；

况且前段时辰这车还是因为降价火过了，淌若行家还有印象的话，其时被曝的是上海一家玛莎拉蒂开业酬宾。

平直把格雷嘉 Grecale 的价搏杀到 38.88 万元，后头被媒体阐发是 2023 年的库存车，且神采数目有限。

另外，纯电版是旧年底新推出的，其时指引价是 89.99 万。

是以此次又用这车来宣传降价。

懂得皆懂哈。

浮浅看下纯电版 Grecale 的建立。

合座外不雅跟燃油版差未几，仅仅纯电中网是阻滞式。

但前脸照旧大尺寸中网和品牌车标。

内饰的话没得说，无论是标的盘、神情盘、中控屏，合座相比细巧贵气。

能源续航，该车电机最大功率 410kW ，峰值扭矩 820N·m ，最高车速 220km/h ；

同期基于 400V 电气平台打造，配备的是 105kWh 电板组，CLTC 工况下纯电续航里程 533km 。

总的来说，这车的扣头照旧给得挺猛的。

猛到网友示意：

“ 好纠结，到底是买玛莎拉蒂，照旧买比亚迪，祯祥？ ”

哈哈，开打趣哈。

网友看问题照旧相比全面的：

“ 这个牌子便是有个面子的车标。 ”

“ 家喻户晓豪车的基础款是最不值得买的。 ”

“ 微商们当前还可爱这个车吗。 ”

无论若何看，就算是降到 40 万内，看起来香了好多。

但其实大多有效车需求的，这个价钱能选的车可太多了，应该行家更安闲把钱花到刀刃儿上，无须非上玛莎拉蒂的车标。

除非不差钱，以至以为 40 万根柢没压力的一又友，抱着车库里差一台这么的大玩物的心态，那就另说了。

还有哇，当前玛莎拉蒂在国内如实有点卖不太动了，主要当前车圈太卷了啊！

零碎据示意，该品牌本年前 9 个月国内销量同比下滑了 3% 。

要害当前又到了年底冲销量的要害时刻，是以品牌笃定要思想法的。

是以行家照旧感性看待吧。

只可说车圈疯卷后，破钞者更直不雅感受到市集趋势，主流居品如实能匡助豪车去魅，合座感性的破钞不雅也倒逼豪车降价。

某种真谛真谛上，关于市集的长续发展而言，如实是一件大好的事情。

参考贵府：玛莎拉蒂官网、次世代车研所、新渠说念李霸天、新浪微博等其他麇集信息

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