起首：央视新闻客户端

歼-20，是我国自主研制的具备高隐身性、高态势感知、高生动性等才能的第五代制空战争机，具有优异的中恼恨制空作战才能和精采的对地、对海精确打击才能。在不久前举办的2025年空军航空绽开步履和长春航空展上，歼-20初度以静态展示的表情亮相在不雅众眼前。

歼-20当作我国第一款自主研发的第五代隐身战争机，苟且了高隐身、高性能、高生动等一系列关键中枢时刻。

总台军事驳斥员 魏东旭：期骗这种专有的外形和煦动布局，再加上隐身涂料，它不错最猛进度地减少、弱化本人的雷达反射信号，不错让敌手看不见，与此同期也不错已毕先敌发现、先敌开火和先敌击落。

同期，歼-20搭载国内发轫进的空空导弹和任务措置系统，大幅普及了打击生效用，它还能和无东说念主机、预警机等其他航空装备变成体系作战才能，已毕从单机作战到体系作战的进步。

歼-20首飞官方画面首度公开

歼-20当作我国的首款隐身战机，它的研制历程凝合了宽广航空东说念主的汗水。2011年1月11日，歼-20一飞冲天，铸就了中国航空史上又一里程碑。时隔十四年，歼-20官方首飞画面首度公开。

2011年1月11日下昼，歼-20时刻考证机从成王人温江机场一跃而起，跑说念一侧的研制东说念主员应允大喊，目送这架凝合心血的战鹰飞向蓝天。

资历约18分钟遨游，歼-20沉静着陆，首飞圆满生效。

歼-20首飞试飞员 李刚：就嗅觉飞机很智谋，总计的操控性终点好。我就嗅觉到很好，没过瘾就下来了。

这个跑说念见证的不仅是歼-20的首飞，它承载着中国航空工业二十多年的进步与信守。1998年3月23日，歼-10战机相通是在这里首飞生效的。歼-10首飞时，我国的航空工业基础还相比薄弱、首飞风险极高。而到歼-20首飞时，咱们愈加安良善自信。

歼-20首飞试飞员 李刚：咱们研制飞机的水平不停在提高，淌若是发生了颤振，这个飞契机解体的，你跳伞王人来不足，然而咱们当今风洞吹已矣以后，对这种颤振特点心里是有底的，是以说咱们风险性比以前要小。

航空工业成王人所接洽员 薛龙献：其实咱们从歼-10到歼-20，王人是一步步更始走过来的，陆续不停地往前走。

歼-20的生效首飞，符号着我国成为寰宇上少数好像自主研发隐身战争机的国度，已毕了航空工业的历史性进步。

歼-20首飞八个“1”的故事

2011年1月11日下昼1点11分，歼-20生效完成首飞。这一刻汇注了八个“1”，这看似随机的数字背后是一段对于信守与精确的故事。

原定于1月7日的首飞因成王人天气突变、能见度不足被动推迟。选用新的首飞日历的重担落在了时任航空工业成飞表象台台长阳凌的身上。

航空工业成飞试飞表象驾驭时刻师 阳凌：让我一下子认为脑袋王人大，确切是，成王人这个天很难把抓。然后就选日子。

首飞对表象条目极为尖酸，任何一个参数偏差王人可能导致任务失败。阳凌携带团队昼夜研判，分析上千张表象图，最终锁定1月11日为最好首飞窗口。

尽管日历已定，成王人的天气仍然充满变数。首飞本日上昼，一场能见度不足600米的大雾倏得隐敝机场。凭借教化，阳凌判断过一会天气将会好转，但不到终末一刻，心永恒悬着。11点操纵，大雾逐渐散去，随后，歼-20获胜起飞。

表象保险仅仅托举歼-20生效首飞的万千力量之一。恰是宽广这么的微小精确互助，才共同铸就了八个“1”的传说时辰。转头旧事，阳凌依然充满自豪。

进步时间的勤快于 传递身手 袭取职责

歼-20也曾成为中国空军的主力战机，而它的起飞，离不开歼-10所奠定的时刻根基与东说念主才血脉。在航空工业成飞有这么一双师徒，师父曾亲手打造歼-10，门徒如今奋战在歼-20的装置一线。

刘时勇，歼-10飞机的铆装钳工、装置众人，他亲历了歼-10从图纸到首飞的总计阶段。在那段攻坚克难的岁月里，刘时勇和团队面临的是从零起步的笨重。

歼-10研制中必须对机身进行精确“瘦身”。刘时勇回忆，这一进程要求极高的精度，每一个细节王人关乎首飞成败。三十多年以前，刘时勇参与研制的歼-10系列飞机已成为中国空军的主力战机，飞机制造也从手工敲锤走向数字化装置。在这段岁月中，刘时勇培养出一批优秀的门徒，冯攀龙即是其中之一。当作新一代航空东说念主，冯攀龙面临的是更先进的歼-20坐蓐线。

凭借塌实的时刻与专注的作风，冯攀龙也曾成为“中国后生五四奖章”的赢得者。他说，我方是“站在巨东说念主肩膀上”成长的新一代航空东说念主，而巨东说念主恰是师父刘时勇那样的老一辈航空东说念主。

航空工业成飞首席操作技师 冯攀龙：他就像父亲一样不善言辞，然而在东说念主生的关键时辰，他会给你匡助，会给你指导。

当被问及为何选用航空办事，师徒二东说念主的恢复一口同声：“无怨无悔”“既然选用，就要爱重”。

航空工业成飞首席操作技师 冯攀龙：我一点不苟、诚心诚意把它造好，然后送它去服役，继承党和东说念主民的阅兵。看到它生效，我也很高兴。

航空工业成飞铆装手段众人 刘时勇：我亲手干的飞机，能在咱们的阅兵现场，飞过天安门广场，我确如实实也感受到咱们故国的伟大、咱们故国的高大。

从手工到数字，从歼-10到歼-20，变的是时刻与建树，不变的是航空报国的精神内核。这是一场进步时间的勤快于，是身手的传递，更是职责的袭取。

（总台央视记者 崔霞 李宁 陶嘉树 吴天白）